پایگاه تحلیلی خبری شعار سال

سرویس ویژه نمایندگی لنز و عدسی های عینک ایتالیا در ایران با نام تجاری LTL فعال شد اینجا را ببینید  /  سرویس ویژه بانک پاسارگارد فعال شد / سرویس ویژه شورای انجمنهای علمی ایران را از اینجا ببینید       
جستجو
گزارش روزنامه دولت از سختی معیشت مردم آمریکا؛
مقصود ما این نیست که امر و نهی کنیم و بگوییم فلان روزنامه چه بنویسد و چه ننویسد. تاکیدمان بر این است که سطحی از نگاه تهوع آور ما خوبیم و باغچه دیگران کرم دارد رسیده ایم و باید بر پایان این نوع نگاه سیاست زده و سیاست زدگی، خط اتمام بکشیم. باید تذکر دهیم که وقتی از منابع دولت و جیب مردم خرج می‌کنی باید به اولویت‌ها مردم و دولت بپردازند. نه اینکه بشکلی شعارگونه و پوسته‌ای به مطالبی اشاره شود که مثلا حمایت از دولت را دنباله گیری می‌کند؟ ضمن احترام به همکاران رسانه‌ای خودمان، مجددا تاکید بر فاصله گیری از فضا‌های شعاری و تاکید روی اولویت‌ها داریم.
کد خبر: ۳۷۹۰۸۹   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۳/۱۲

آلودگی هوا؛
کیفیت بنزین به عنوان سوخت اصلی وسائل نقلیه وابسته به پارامتر‌های متفاوتی است. احتراق بنزین ورود آلاینده‌های گوناگون به جو را در پی دارد و این آلاینده‌ها به‌طورمستقیم توسط انسان و دیگر گونه‌های زنده جذب می‌شوند. بنزین سالم ویژگی‌های به‌خصوصی دارد که فقدان هرکدام از این ویژگی‌ها خطر آن برای سلامتی انسان را افزایش می‌دهد.
کد خبر: ۳۶۹۱۴۰   تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۱۰

گزارش؛
بررسی تجربه جهانی مالیات ستانی در بازار خودرو بیانگر حل سه چالش سفته بازی، آلودگی هوا و ترافیک با یک جعبه ابزار مالیاتی است. در این زمینه «دنیای اقتصاد» به بررسی چگونگی اخذ مالیات در پنج کشور پیشرفته پرداخته است. در این کشور‌ها مالیات‌ستانی بر سه محور خرید، استفاده سالانه و تردد خودرو بنا شده است. این مالیات‌ها اگر در کشور ما در دستور کار قرار بگیرد احتکار (استفاده غیرمصرفی) را مهار می‌کند. در گام‌های بعد نیز «انتشار ذرات آلاینده» را کنترل می‌کند و در نهایت به کاهش ترافیک خودرو‌های شخصی منجر می‌شود.
کد خبر: ۳۵۴۰۸۵   تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۵/۱۷

مالیات خودرو؛
تهیه آیین نامه مالیات ستانی از خودرو‌های لوکس در حالی به دولت سیزدهم محول شد که به اعتقاد بسیاری از کارشناسان دولتمردان می‌توانند با بهره‌گیری از تجربیات جهانی مالیات‌ستانی از خودرو، چالش مصرف سوخت، ترافیک و دلالی در بازار خودرو را ساماندهی کنند.
کد خبر: ۳۵۳۷۶۳   تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۵/۱۵

یکی از علل آلودگی هوا:
با توجه به اینکه بنزین غیراستاندارد قابلیت صادرات نداشته و خریداری نیز ندارد، دولت بنزینی را که استاندارد‌های جهانی مثل یورو ۶ را داراست، تولید و به‌دلیل ارزآوری آن را صادر می‌کند.
کد خبر: ۲۵۸۱۱۲   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۱/۰۹

سقف آسمان کوتاه؛
دیروز پایتخت ایران با شاخص ۱۶۶، دومین شهر آلوده جهان بود (شاخص بالای ۱۵۰ ناسالم برای همه گروه‌هاست). رکوردی حقیقتا هشدار‌دهنده... این در حالی است که مهم‌ترین کاری که نهاد‌های متولی انجام می‌دهند، جلسه گذاشتن برای تعطیلی مدارس و شاید کارخانه‌های آلاینده است یا مثل شهرداری تهران، اجرای طرح ترافیک جدید- یا اظهار امیدواری برای بارش باران.
کد خبر: ۲۴۷۲۴۴   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۰۹

مصرف بنزین در ایران ؛
همین چند روز پیش ایران برای نخستین‌بار ١٥‌میلیون لیتر بنزین را صادر کرد. هر لیتر بنزین چیزی حدود دو برابر نفت خام برای ایرانی‌ها درآمد دارد و البته اگر اسراف و حیف و میل بنزین در ایران اجازه دهد، سالانه چیزی حدود ٢,٥‌میلیارد دلار درآمد تنها از محل صرفه‌جویی مردم نصیب ایران می‌شود.
کد خبر: ۲۲۵۷۰۸   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۱۷

علی برکت الله؛
اواخر هفته گذشته برای اولین‌بار عرضه بنزین صادراتی با اکتان ۹۱ متعلق به پالایشگاه ستاره خلیج‌فارس به قیمت پایه هر تن ۵۸۱ دلار در بخش بین‌الملل بورس انرژی ایران عرضه شد.
کد خبر: ۲۲۵۴۸۶   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۱۵

الگوی بیمارگونه‎ پرداخت یارانه؛
اتحادیه کشوری سوخت‎های جایگزین و صنایع وابسته پیشینه پرداخت نخستین یارانه در ایران به دوره صفویه باز‌می‌گردد که شامل تخفیف‎هایی مالیاتی برای زارعان بود. پرداخت یارانه به حامل‌های انرژی نیز از سال‎های پیش از انقلاب در ایران باب شد. مدلی بسیار قدیمی!
کد خبر: ۱۲۲۱۹۵   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۱/۲۸

همسایه‌ها بنزین را چند می‌خرند؟
افت شدید قیمت نفت در هفته‌های گذشته یک سئوال تکراری را بازهم بر سر زبان‌ها انداخت، این‌که با وجود افت قیمت نفت تا این سطح، آیا قیمت بنزین نباید تغییر کند؟
کد خبر: ۱۰۶۷۷   تاریخ انتشار : ۱۳۹۴/۱۱/۲۶

آخرین اخبار
پربازدیدترین
پربحث ترین